Posts in juin

Conseil communal du 28/06/2016

juin 30th, 2016   •   Blog   •   no comments   

Edouard Capaert et Stéphanie Laudert étaient présents.

Après le vote des comptes 2015 des diverses Fabriques d’Eglise de Lasne, nous avons abordé les points Travaux et avons voté notamment :

  • Une modification unilatérale du contrat pour des honoraires complémentaires de l’architecte dans le cadre du projet du RCS Ohain / FC Lasne
  • L’approbation du cahier des charges et du mode de passation du marché pour l’aménagement du 2e parking du RCS Ohain / FC Lasne (budget estimé = +/- 120.000 EUR TVAC)
  • L’approbation du cahier des charges et du mode de passation du marché pour l’agrandissement du parking de la Maison Communale (budget estimé = +/- 120.000 EUR TVAC)
  • L’approbation du cahier des charges et du mode de passation du marché pour la rénovation du Petit Patrimoine Populaire Wallon (Fontaine Mascart) (budget estimé = +/- 110.000 EUR TVAC)
  • L’approbation du cahier des charges et du mode de passation du marché pour l’aménagement des douches et vestiaires bâtiments ouvriers à la rue de la Closière (budget estimé = +/- 61.000 EUR TVAC)
  • L’approbation du cahier des charges et du mode de passation du marché pour l’égouttage (phase 2) rue de Caturia (budget estimé = +/- 491.000 EUR TVAC)
  • L’approbation du cahier des charges et du mode de passation du marché pour des aménagements dans les diverses écoles de la Commune

Au niveau du Patrimoine, le point 22 de l’ordre du jour traitait du lot 21 au PPA du centre de Lasne. Nous avons confirmé à ce sujet qu’une partie de ce lot d’une superficie de 3a 04ca, qui a été assimilée par le Cadastre par erreur au domaine public, devait être confirmée comme non-affectée au domaine public et comme appartenant au domaine privé communal.Sur le principe, le Conseil a également constaté l’intérêt d’un échange pour cause d’utilité publique entre ladite parcelle ainsi créée appartenant à la commune de Lasne et le bâtiment de l’ancienne gare, cadastré 1e division, section C, n°86d.

Pour répondre aux prescrits de la décision de Tutelle, nous avons également revoté l’adoption de nouveaux cadres pour le personnel de la Commune.

Enfin, lors des interpellations, dans le cadre des travaux entre le Messager et la Place communale, Stéphanie Laudert insiste pour une meilleure communication à prévoir au profit des riverains et des commerçants, s’agissant de l’accès principal vers le centre de Lasne.

Dans le cadre de la motion RER (Conseil communal de février 2016) et afin d’éviter que les travaux réalisés ne restent inutiles durant plusieurs années Stéphanie Laudert sollicite une intervention de la Commune auprès des instances compétentes pour une utilisation au profit du VER (Vélo Express Régional). Pierre Mévisse, Echevin de la Mobilité s’informera plus avant, sur les possibilités qu’ont les cyclistes d’utiliser les accotements d’ores et déjà aménagés en vue du passage du RER.

A l’initiative d’Edouard Capaert, il est rappelé que la commission ayant trait aux Finances devrait se réunir, courant août, dans le cadre de l’analyse des frais de personnel.

Conseil communal du 31/05/2016

juin 2nd, 2016   •   Blog   •   no comments   

Edouard Capaert et Stéphanie Laudert étaient présents.

Comme traditionnellement à cette période, plusieurs points à l’ordre du jour concernaient les comptes annuels CPAS / Commune et des modifications budgétaires. Comme les années antérieures, nous avons voté « non » pour l’adoption des comptes annuels 2015 du CPAS en justifiant notre vote sans critique à l’égard des comptes mais pour dénoncer l’absence de création de logements publics, et « non » pour ceux de la Commune en considération de l’augmentation récurrente et inquiétante des frais de personnel d’année en année et qui est encore de 11,3% par rapport à l’année précédente.

Nous avons également voté contre la modification budgétaire pour les mêmes motifs que nous avions votés contre le budget 2016.

Les comptes annuels des différentes Fabriques d’église ont été approuvés.

En matière de mobilité, nous avons adopté plusieurs règlements complémentaires sur la circulation routière, notamment pour supprimer une place de stationnement pour personne handicapée rue du Bois du Greffier et pour établir un passage piéton rue du Bois Héros. Nous avons cependant voté contre celui qui concernait la rue du Bois Impérial, estimant que la limite de l’autorisation de tonnage à 26 tonnes est excessive.

Ont ensuite suivi différents points Travaux, sans discussion particulière, et nous avons voté dans ce cadre notamment la rénovation du kiosque de la place communale et l’aménagement des sanitaires au centre sportif de Maransart. Nous avons néanmoins marqué notre étonnement en séance, concernant un 6e avenant pour le marché de l’aménagement des terrains du RCS Ohain que le supplément atteigne plus de 41 % par rapport au budget initial qui était déjà de +/- 1.150.000 EUR !!

En matière d’urbanisme, et concernant le PCA d’Anogrune, le Conseil a confirmé à l’unanimité la décision du Collège communal en vue de la demande de subvention pour l’élaboration du R.I.E. ( = Rapport d’Incidences environnementales).

Enfin, nous avons approuvé les ordres du jour pour les assemblées générales des différentes intercommunales (Bataille 1815, IESBW, IBW, …).

A l’initiative d’Edouard Capaert, il y a eu 2 demandes d’intervention en fin de séance, savoir :

Nous voulons attirer l’attention sur de graves irrégularités dans la mise en œuvre du projet d’aménagement de voirie du dossier d’urbanisme 2014/009 dit Clos du Verger, approuvé par la majorité, contre l’avis de la minorité, lors du Conseil communal du 23 juin 2015.

Nous voudrions au préalable vous rappeler notre mail du 25 juin 2015, confirmé par celui du 14 septembre 2015, au cours duquel nous vous avons informé de l’existence d’un permis de lotir de même que du plan de lotissement. Nous n’avons par ailleurs jamais reçu de réponse à cet égard.

Le relèvement de la voirie, tel qu’il est aujourd’hui réalisé, outre qu’il ne figure pas dans le plan de masse repris au dossier, lequel ne présente aucune modification dans les caractéristiques topographiques de la voirie existante, risque fortement de provoquer des infiltrations d’eau dans les caves et les maisons riveraines existantes. Une de ces habitations se trouve d’ailleurs en-dessous de la placette créée au fond du nouveau lotissement, placette surélevée d’environ deux mètres au-dessus des terres existantes. D’autre part, de par la création de bordures suivant le tracé de la nouvelle voirie surélevée, une habitation n’a plus d’accès à son garage, la bordure dépassant de 18 cm le niveau de sa rampe d’accès.

Un tel dénivellement, dans un terrain en pente, présente un réel problème pour l’écoulement des eaux, dont l’impact est susceptible, au-delà des maisons riveraines déjà évoquées, d’affecter les terrains en aval, ainsi que les habitations de la rue des Perdrix.

Enfin, d’autres irrégularités, de moindre importance, sont à relever, telles que l’abattage non autorisé d’arbres et l’utilisation de matériaux non-conformes au RCU, tels que des « L » en béton structurés préfabriqués.

Nous avons donc demandé instamment au Collège d’interdire ce chantier tant que des mesures coercitives n’auront pas été prises pour corriger les graves manquements évoqués et dont les conséquences sont difficiles à évaluer complètement aujourd’hui.

Après discussions et réponses fournies par P. Mévisse, Echevin des Travaux et J. Peeters-Cardon de Lichtbuer, Echevin de l’Urbanisme, laquelle transmettra par ailleurs, des explications écrites quant à la légitimité de la délivrance du permis d’urbanisation. Il convient de noter qu’une réunion est prévue avec les riverains, le 6 juin prochain à 8.30 heures.

Dans le cadre du service « Héler Taxi », la Présidente du CPAS a confirmé que la collaboration a pris fin avec le CPAS mais B. Defalque promet d’en assurer la tutelle en payant notamment, via le CPAS les assurances y afférentes.